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Le FDM pose de la matière sur de la matière. Dès qu'une couche avance dans le vide, deux cas apparaissent : le porte-à-faux (overhang) et le pont (bridging). Le premier n'a d'appui que sur le bord de la couche précédente. Le second tend un fil entre deux murs. Comprendre la différence évite de demander l'impossible, et d'accuser la machine.
Para recordar
- Chanfrein, congé, orientation : trois leviers avant d'ajouter des supports.
- Un pont propre est court, bien refroidi, entre deux appuis francs.
- Si l'usage impose un surplomb brutal, on assume supports + reprise, ou on découpe la pièce.
Porte-à-faux
Plus l'angle s'éloigne de la verticale, moins la couche précédente porte la suivante. Le plastique a le temps de retomber. Un petit escalier de couches peut rester net. Un auvent abrupt fait des « poils », des vagues, puis un échec. Les pages qualité Bambu Lab classent d'ailleurs overhang et bridging comme deux défauts distincts.
Bridging (ponts)
Un pont, c'est un fil tendu, souvent avec plus de ventilation, entre deux appuis déjà imprimés. S'il est trop long, trop chaud ou trop souple (TPU), il s'affaisse en hamac. On peut parfois le rattraper en ponçant le dessous. On ne le transforme pas en face d'appui mécanique.
Concevoir pour éviter le vide
- Ajouter 45° de chanfrein sous un débords, plutôt qu'un angle droit.
- Percer verticalement quand c'est possible, au lieu d'un tunnel horizontal long.
- Découper un capot en deux pièces qui s'emboîtent, plutôt qu'une voûte unique.
- Accepter un support localisé sur une face qui sera poncée.
Au moment du devis
Joignez le fichier. Si vous voyez déjà un grand vide, dites si la face du dessous doit rester propre. L'orientation, les supports et une éventuelle découpe se proposent au cadrage, puis au BAT. Le guide complet rappelle cette séquence.
¿Ya disponen de un archivo STL o 3MF?
Adjúntenlo al briefing: el material, la orientación y los límites quedan encuadrados antes del presupuesto en PDF.
Preguntas frecuentes
- Beaucoup de guides grand public citent environ 45° par rapport à la verticale. Ça dépend de la matière, du refroidissement et de la vitesse. L'atelier ne s'engage pas sur un angle unique.
¿Un proyecto por acotar?
Brief, fotos o un archivo 3D. Les diremos si encaja con el estudio.
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